המערכת שומרת על מרחק קבוע מינימלי מראש ביניכם לבין הרכב שלפניכם. אם המרחק מצטמצם, המערכת מאטה את המהירות, ובסופו של דבר מפעילה את הבלמים ואורות הבלמים. בקרת שיוט אדפטיבית בכל המהירויות יכולה להביא את הרכב לעצירה מלאה, במידה והרכב שלפנים עוצר. לחיצה קטנה על דוושת המאיץ או מתג ה-ACC יפעילו שוב את המערכת. אם הרכב מצויד בזיהוי תמרורי דרך (RSA), המערכת תזהה גם את מגבלות המהירות בנתיב הנסיעה ותציע לשנות את המהירות בהתאם.

המערכת משתמשת במערכת ניטור שטחים מתים כדי לעזור למנוע התנגשות בין דלת נפתחת של נוסע ברכב לבין כלי רכב או רוכבי אופניים שמתקרבים מאחור. אם קיימת סכנת התנגשות, תתבצע התרעה קולית וויזואלית על מנת לאפשר יציאה בטוחה מהרכב.

כאשר מזוהה מצב בו הנהג לא מגיב, במקרה בו הרכב נוסע עם בקרת שיוט ושמירת מרכז נתיב, תתבצע התראה לנהג. בהיעדר תגובה מהנהג – הרכב יתחיל להאט עד כדי עצירה תוך הפעלת אורות חירום

מערכת זיהוי רכבים בשטח מת מתריעה בפני הנהג על כל רכב שייתכן שלא ראו במראות הצד. מערכת זו שימושית במיוחד בזמן עקיפות.

כאשר תתקרבו לרכב מלפנים, ותורידו את הרגל מדוושת הגז, המערכת תסייע לכם בהאטה חלקה.

כאשר המערכת מזהה כי דלת אחורית נפתחה ברכב לפני הנסיעה, וכי דלת זו לו נפתחה שוב טרם כיבוי המנוע, היא מזכירה לנהג בהתראה קולית וויזואלית על הימצאות נוסע או מטען במושב האחורי.